零件制造中的粉末治金工藝

粉末冶金制造的零件具有許多重要而獨特的優點，這種技術可以生産出傳統鑄造工藝難以或不可能制造的複雜合金，這讓粉末冶金工藝制造的零件數量在汽車動力系統中使用不斷增加。用這種技術制造的零件通常很少或沒有加工能力，這使得它們更便宜，材料浪費更少。

2022-06-07 01:30:30浙江應茂金屬制品有限公司

粉末冶金制造的零件具有許多重要而獨特的優點，這種技術可以生産出傳統鑄造工藝難以或不可能制造的複雜合金，這讓粉末冶金工藝制造的零件數量在汽車動力系統中使用不斷增加。用這種技術制造的零件通常很少或沒有加工能力，這使得它們更便宜，材料浪費更少。

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大多數零件接近完工形狀，必須經過精加工，與鑄件和鍛件相比，粉末冶金從零件中去除的少量材料通常是耐磨的，多孔結構可以儲存油和隔音，但也會産生微觀間歇切割。當從孔到固體顆粒來回移動時，刀尖不斷受到沖擊，導致沿切割刃的小疲勞破裂變形和小碎屑。多孔結構也會導致零件硬度讀數失效，它包含了孔硬度的因素。多孔結構導致結構坍塌，給人的印象是相對較軟的零件。粉末冶金零件中夾雜物的存在也是不利的。在加工過程中，這些顆粒會從表面拉起。當它們從刀具前部擦拭時，會在零件表面形成劃痕或劃痕。這些夾雜物通常很大，在零件表面留下可見孔。

粉末冶金工藝的主要吸引力之一是只需要少量的加工。許多零件需要後處理以獲得更好的精度或更好的表面光潔度，都是由多孔性引起的。多孔性還降低了部件的導熱性。其結果是切削刃上的溫度非常高，會導致月牙凹坑磨損和變形。內部連接的多孔結構爲切削液提供了從切削區排出的通道。

粉末冶金工藝制造的零件大部分性能，包括可加工性，不僅與合金的化學成分有關，還與多孔結構的水平有關。在汽車和飛機的應用中，這種後期材料變得尤爲重要，因爲它們可以獲得更高的強度水平。隨著密度的增加，合金的抗拉強度、韌性和延展性都會增加，可加工性也會增加。

浙江應茂金屬制品有限公司是一家致力于从事粉末冶金，金屬粉末生産銷售，金屬粉末壓制成型，金屬粉末注射成型，集研發-設計-試驗-生産-檢測-銷售和服務于一體的高新技術企業，可根據不同客戶的需求,生産各種三維形狀複雜的結構零件、功能零件和外觀件，有需要歡迎咨詢。